Водородный автомобиль поставил мировой рекорд Гиннеса
Большой скачок к будущему водородных автомобилей
В июне команда студентов Технологического университета Делфта в Нидерландах установила мировой рекорд Гиннесса по наибольшему расстоянию, пройденному автомобилем на одном баке водородного топлива. Крошечный автомобиль проехал 1546 миль без дозаправки, что примерно равно расстоянию между Нью-Йорком и Далласом.
Рекорд был установлен на Eco-Runner XIII, последней версии концепт-кара Eco-Runner, над которым студенческие команды из TU Delft работали более десяти лет. Команда установила мировой рекорд на трассе Иммендиген в Германии за три дня, израсходовав всего два фунта водорода. Экипаж проехал 71,5 часа в двухчасовых сменах и останавливался только для того, чтобы сменить водителей.
Трехколесный автомобиль весом 158 фунтов способен развивать скорость около 27 миль в час и был спроектирован так, чтобы быть максимально эффективным. Это проявляется в уникальной форме Eco-Runner XIII, которая уменьшает аэродинамическое сопротивление, и низком весе, который составляет 158 фунтов. Чтобы свести к минимуму потери энергии автомобилем, команда оптимизировала систему трансмиссии с помощью совершенно нового топливного элемента. Потери энергии включают сопротивление качению, сопротивление воздуха и потери, возникающие при преобразовании водорода в электричество и электричества в кинетическую энергию.
Несмотря на то, что автомобиль, рассчитанный на одного человека, не способен передвигаться по обычным дорогам, команда надеется, что их разработки смогут приблизить водородные технологии к массовым. Команда рассматривает автомобили на водородном топливе как дополнение к другим электромобилям, а не конкурента.
Как заявила в заявлении Элиане ван Бокстель, операционный менеджер команды Delf, “Электромобили также являются частью решения для устойчивой мобильности, но электросеть уже заполняется. Электрифицировать весь мир - это не выход. Водородные и электрические автомобили идут рука об руку. Нет ни одного крупного победителя ”.
Автомобили на водородном топливе
Использование водорода в качестве топлива становится все более популярным решением для экологически чистой энергетики во всем мире. Водород не выделяет вредных загрязняющих веществ или парниковых газов, таких как диоксид углерода или диоксид серы; основными побочными продуктами сгорания водорода являются тепло и вода. Поскольку водород может быть получен из воды путем электролиза с использованием возобновляемых источников энергии, его также много.
В результате ожидается, что в ближайшие годы рынок водородных автомобилей будет расти. Согласно недавнему отчету, ожидается, что общий доход рынка автомобилей на водородных топливных элементах вырастет в среднем на 45,3 процента с 2022 по 2029 год, достигнув к 2029 году 17,88 миллиарда долларов.
Рост числа автомобилей, работающих на водороде, уже отмечен такими автомобилями, как Toyota Mirai, электромобиль на водородных топливных элементах. Во втором квартале 2023 года Mirai продемонстрировал положительный рост на 64 процента. В Mirai водород из топливного бака смешивается с кислородом из наружного воздуха для выработки электроэнергии для работы двигателя. Автомобиль заправляется водородом так же, как обычно заправляется газ на заправочной станции; есть насос и форсунка, и по мере того, как вы перекачиваете водород, он поступает в топливные баки, усиленные углеродным волокном, где он хранится.
В этом году также были анонсированы другие транспортные средства, работающие на водороде. Например, первый в мире городской поезд, работающий на водороде, начал курсировать в Китае в мае. В поезде в качестве источника энергии используется комбинация водородных топливных элементов и суперконденсаторов. В июне в Квебеке дебютировал первый в Северной Америке поезд, работающий на водороде. Поезд Coradia iLint работает на водородном топливном элементе, который вырабатывает электрическую энергию за счет сочетания водорода, хранящегося в резервуарах на крыше, и кислорода, присутствующего в окружающем воздухе.
Источник: tomorrowsworldtoday.com